స్టెప్పర్ మోటార్ఎలక్ట్రికల్ పల్స్ సిగ్నల్‌లను కోణీయ లేదా లీనియర్ డిస్ప్లేస్‌మెంట్‌లుగా మార్చే ఓపెన్-లూప్ కంట్రోల్ మోటార్, మరియు విస్తృతంగా ఉపయోగించబడుతున్న ఆధునిక డిజిటల్ ప్రోగ్రామ్ కంట్రోల్ సిస్టమ్‌లలో ప్రధాన యాక్చుయేటింగ్ ఎలిమెంట్. ఖచ్చితమైన పొజిషనింగ్ సాధించడానికి కోణీయ స్థానభ్రంశాన్ని నియంత్రించడానికి పల్స్‌ల సంఖ్యను నియంత్రించవచ్చు; అదే సమయంలో, వేగ నియంత్రణ యొక్క ఉద్దేశ్యాన్ని సాధించడానికి మోటారు భ్రమణ వేగం మరియు త్వరణాన్ని నియంత్రించడానికి పల్స్ ఫ్రీక్వెన్సీని నియంత్రించవచ్చు. సాధారణంగా చెప్పాలంటే, ఖచ్చితమైన లీనియర్ పొజిషనింగ్ సాధించడానికి ఒక సాధారణ పద్ధతి ఏమిటంటే, స్టెప్పర్ మోటార్ మరియు స్లైడింగ్ స్క్రూ వైస్‌ను కప్లింగ్ ద్వారా గైడింగ్ మెకానిజంతో కనెక్ట్ చేయడం, ఇది థ్రెడ్‌లు మరియు గింజల నిశ్చితార్థం ద్వారా రోటరీ మోషన్‌ను లీనియర్ మోషన్‌గా మారుస్తుంది.
లీనియర్ స్టెప్పర్ మోటార్ స్క్రూ సబ్ మరియు స్టెప్పర్ మోటారును ఒకే యూనిట్‌గా అనుసంధానించడానికి ప్రత్యేకమైన అధునాతన సాంకేతికతను ఉపయోగిస్తుంది, తద్వారా కస్టమర్‌లు దీనిని ఉపయోగిస్తున్నప్పుడు కప్లింగ్‌లను ఇన్‌స్టాల్ చేయవలసిన అవసరం లేదు, ఇది ఇన్‌స్టాలేషన్ స్థలాన్ని ఆదా చేయడమే కాకుండా, సిస్టమ్ అసెంబ్లీ సామర్థ్యాన్ని కూడా సమర్థవంతంగా మెరుగుపరుస్తుంది. లీనియర్ స్టెప్పర్ మోటార్‌లను నిర్మాణం ప్రకారం నాలుగు రకాలుగా విభజించవచ్చు: బాహ్య డ్రైవ్ రకం, నాన్-క్యాప్టివ్ రకం, స్థిర షాఫ్ట్ రకం మరియు స్లయిడర్ లీనియర్ మోటార్.
ఈ వ్యాసం నాన్-క్యాప్టివ్ యొక్క నిర్మాణ సూత్రాన్ని పరిచయం చేస్తుందిలీనియర్ స్టెప్పర్ మోటార్లుమరియు చివరకు దాని అప్లికేషన్ ప్రయోజనాలను వివరిస్తుంది.
నాన్-క్యాప్టివ్ లీనియర్ స్టెప్పర్ మోటార్ సూత్రం
ది నాన్-కాప్టివ్లీనియర్ స్టెప్పర్ మోటార్మోటారు రోటర్ మధ్యలో స్క్రూ షాఫ్ట్ వెళుతూ, నట్ మరియు మోటారు రోటర్‌ను ఒక యూనిట్‌గా అనుసంధానిస్తుంది. ఉపయోగంలో, ఫిలమెంట్ రాడ్ స్థిరంగా ఉంటుంది మరియు యాంటీ-రొటేషన్‌గా చేయబడుతుంది మరియు మోటారుకు శక్తినిచ్చి రోటర్ తిరిగినప్పుడు, మోటారు ఫిలమెంట్ రాడ్ వెంట లీనియర్ మోషన్ చేస్తుంది. దీనికి విరుద్ధంగా, మోటారు స్థిరంగా ఉండి, ఫిలమెంట్ రాడ్ ఒకే సమయంలో యాంటీ-రొటేషన్ చేస్తే, ఫిలమెంట్ రాడ్ లీనియర్ మోషన్ చేస్తుంది.
నాన్-క్యాప్టివ్ లీనియర్ స్టెప్పర్ మోటార్ల అప్లికేషన్ ప్రయోజనాలు
బాహ్యంగా నడిచే లీనియర్ స్టెప్పర్ మోటార్లు లీనియర్ గైడ్‌లతో ఉపయోగించే అప్లికేషన్ దృశ్యాలకు భిన్నంగా, నాన్-క్యాప్టివ్ లీనియర్ స్టెప్పర్ మోటార్లు వాటి స్వంత ప్రత్యేక ప్రయోజనాలను కలిగి ఉంటాయి, ఇవి క్రింది 3 ప్రాంతాలలో ప్రతిబింబిస్తాయి.
ఎక్కువ సిస్టమ్ ఇన్‌స్టాలేషన్ ఎర్రర్‌కు అనుమతిస్తుంది.
సాధారణంగా, బాహ్యంగా నడిచే లీనియర్ స్టెప్పర్ మోటారును ఉపయోగిస్తే, ఫిలమెంట్ మరియు గైడ్‌వే సమాంతరంగా అమర్చకపోతే సిస్టమ్ నిలిచిపోయే ప్రమాదం ఎక్కువగా ఉంటుంది. అయితే, నాన్-క్యాప్టివ్ లీనియర్ స్టెప్పర్ మోటార్లతో, ఈ ప్రాణాంతక సమస్యను వాటి డిజైన్ యొక్క నిర్మాణ లక్షణాల కారణంగా బాగా మెరుగుపరచవచ్చు, ఇది ఎక్కువ సిస్టమ్ లోపానికి వీలు కల్పిస్తుంది.
ఫిలమెంట్ రాడ్ యొక్క క్లిష్టమైన వేగంతో సంబంధం లేకుండా.
బాహ్యంగా నడిచే లీనియర్ స్టెప్పర్ మోటారును హై-స్పీడ్ లీనియర్ మోషన్ కోసం ఎంచుకున్నప్పుడు, అది సాధారణంగా ఫిలమెంట్ రాడ్ యొక్క క్రిటికల్ స్పీడ్ ద్వారా పరిమితం చేయబడుతుంది. అయితే, నాన్-క్యాప్టివ్ లీనియర్ స్టెప్పర్ మోటారుతో, ఫిలమెంట్ బార్ స్థిరంగా ఉంటుంది మరియు యాంటీ-రొటేషనల్‌గా చేయబడుతుంది, ఇది మోటారు లీనియర్ గైడ్ యొక్క స్లయిడర్‌ను నడపడానికి అనుమతిస్తుంది. స్క్రూ స్థిరంగా ఉన్నందున, అధిక వేగాన్ని సాధించేటప్పుడు స్క్రూ యొక్క క్రిటికల్ స్పీడ్ ద్వారా ఇది పరిమితం కాదు.
స్థలాన్ని ఆదా చేసే సంస్థాపన.
నాన్-క్యాప్టివ్ లీనియర్ స్టెప్పర్ మోటార్, మోటారు నిర్మాణ రూపకల్పనలో దాని నట్ అంతర్నిర్మితంగా ఉండటం వలన, స్క్రూ పొడవుకు మించి అదనపు స్థలాన్ని ఆక్రమించదు. ఒకే స్క్రూపై బహుళ మోటార్లు అమర్చవచ్చు మరియు మోటార్లు ఒకదానికొకటి "పాస్" చేయలేవు, కానీ వాటి కదలికలు ఒకదానికొకటి స్వతంత్రంగా ఉంటాయి. అందువల్ల, స్థల అవసరాలు కఠినంగా ఉన్న అనువర్తనాలకు ఇది ఉత్తమ ఎంపిక.
పోస్ట్ సమయం: నవంబర్-16-2022