సూక్ష్మ తగ్గింపు గేర్‌బాక్స్ యొక్క మోటార్ షాఫ్ట్ విశ్లేషణ

V. సూక్ష్మ గేర్డ్ మోటార్ యొక్క బేరింగ్‌లు వేడెక్కడానికి కారణాలు ఏమిటి?

 

మైక్రో గేర్డ్ మోటార్సాధారణ పనితీరులో, బేరింగ్ అసాధారణంగా వేడెక్కదు, మైక్రో గేర్డ్ మోటార్ బేరింగ్ తీవ్రంగా వేడెక్కడానికి సాధారణంగా ఈ క్రింది కారణాలు ఉంటాయి.

 

1. మినీ రిడ్యూసర్ మోటార్ బేరింగ్ దెబ్బతినడం వల్ల మోటార్ బేరింగ్ అధిక వేడికి గురవుతుంది.

 

2. బేరింగ్‌పై అసాధారణ కణాలు లేదా ఇతర పదార్థాలతో కలిసిన కందెన గ్రీజు, బేరింగ్ అరుగుదలను పెంచి, వేడెక్కేలా చేస్తుంది.

 

3. మినీ రిడ్యూసర్ మోటార్ బేరింగ్‌లో నూనె కొరత, మోటార్ ఈ స్థితిలో ఎక్కువ కాలం ఉంటే ఘర్షణ పెరిగి బేరింగ్ వేడెక్కడానికి దారితీస్తుంది.

 

4. కందెన నూనె నాణ్యత చాలా తక్కువగా ఉన్నా, స్నిగ్ధత తగినంత లేకపోయినా లేదా చాలా ఎక్కువగా ఉన్నా, కందెన పనితీరు కూడా బేరింగ్ అసాధారణంగా వేడెక్కడానికి దారితీస్తుంది.

 

5. సూక్ష్మ రిడ్యూసర్ బేరింగ్ మరియు అవుట్‌పుట్ షాఫ్ట్, ఎండ్ కవర్ చాలా వదులుగా లేదా చాలా బిగుతుగా ఉండటం, చాలా బిగుతుగా ఉంటే బేరింగ్ వైకల్యానికి దారితీస్తుంది, చాలా వదులుగా ఉంటే ఆఫ్‌సెట్ ఏర్పడి బేరింగ్ తీవ్రంగా వేడెక్కుతుంది.

6. బేరింగ్‌లను సరిగ్గా అమర్చకపోవడం వల్ల రెండు షాఫ్ట్‌లు ఒకే సరళరేఖలో లేకపోవడం లేదా బేరింగ్ ఔటర్ రింగ్ అసమతుల్యంగా ఉండటం వలన, బేరింగ్ సున్నితంగా ఉండదు, లోడ్ పెరిగినప్పుడు సమస్య తీవ్రమవుతుంది మరియు వేడెక్కుతుంది.

 

VI. సూక్ష్మ మోటారులో యాక్సియల్ రనౌట్‌కు ప్రాథమిక కారణాలు ఏమిటి?

 

1. మొదటి సందర్భం మైక్రో మోటార్ యొక్క షాఫ్ట్ మరియు రోటర్ యొక్క సాపేక్ష కదలిక. ఏదైనా కారణం చేత రోటర్ కోర్ మరియు షాఫ్ట్ మధ్య ఉన్న కోర్ హోల్ మరియు మైక్రో మోటార్ షాఫ్ట్ యొక్క స్థానానికి మధ్య ఖాళీ ఏర్పడితే, ఇది మైక్రో మోటార్ రోటర్ కోర్ మరియు షాఫ్ట్ యొక్క అక్షసంబంధ మరియు వ్యాసార్థసంబంధ సాపేక్ష స్థాన మార్పులకు దారితీస్తుంది, దీనివల్ల షాఫ్ట్ వంగిపోయే (ట్యాంపరింగ్ షాఫ్ట్) దృగ్విషయం ఏర్పడుతుంది. అంతేకాకుండా, రోటర్ కోర్ యొక్క అక్షసంబంధ కదలిక కారణంగా, మైక్రో మోటార్ ఎండ్ క్యాప్ మరియు రోటర్ చివర రాపిడి వలన ఆకారం మారడానికి, లేదా స్టేటర్ వైండింగ్‌లో అలలు ఏర్పడటానికి అధిక సంభావ్యత ఉంటుంది.

 

2. రెండవ సందర్భం మైక్రో మోటార్ యాక్సియల్ అడ్జస్ట్‌మెంట్ ప్యాడ్ దెబ్బతినడం లేదా లీకేజ్ కావడం. మైక్రో మోటార్ రూపకల్పన మరియు అభివృద్ధి ప్రక్రియలో, పదార్థం యొక్క ఉష్ణ వ్యాకోచ కారకాలు కీలకమైన అంశాలు, కాబట్టి యాక్సియల్‌లో కొంత ఖాళీని వదిలివేస్తాము. కానీ ఇది నేరుగా యాక్సియల్ స్థానభ్రంశం జరిగి, షాఫ్ట్ వంగిపోవడానికి దారితీస్తుంది. అందువల్ల, దీనిని పరిష్కరించడానికి ప్యాడ్‌ను లోడ్ చేసే పద్ధతిని ఉపయోగిస్తాము. ఒకవేళ ప్యాడ్ లీకేజ్ అయినా లేదా దాని నాణ్యతలో లోపం ఉన్నా, అది యాక్సియల్ బ్రేక్ విఫలమవడానికి మరియు షాఫ్ట్ వంగిపోవడానికి దారితీస్తుంది.

 

3. మూడవ సందర్భం ఏమిటంటే, మైక్రో మోటార్ స్టేటర్-రోటర్ అయస్కాంత సెంటర్‌లైన్ ఆటోమేషన్ అలైన్‌మెంట్ సర్దుబాటులో లోపం ఏర్పడటం. మైక్రో మోటార్ యొక్క ఆదర్శ స్థితి ఏమిటంటే, స్టేటర్ మరియు రోటర్ అయస్కాంత సెంటర్‌లైన్‌లు పూర్తిగా ఒకదానిపై ఒకటి అతివ్యాప్తి చెందడం. కానీ ఆచరణలో, మైక్రో మోటార్ స్టేటర్-రోటర్‌లను పూర్తిగా అతివ్యాప్తి చెందేలా అలైన్‌మెంట్ సాధించడం చాలా కష్టం. అందువల్ల, ఆపరేషన్ ప్రక్రియలో మైక్రో మోటార్ "అలైన్‌మెంట్ - ఆఫ్‌సెట్ - అలైన్‌మెంట్ - ఆఫ్‌సెట్ - ఆఫ్‌సెట్ ------" అనే పరిస్థితిలో ఉంటుంది. ఈ ఆటోమేటిక్ అలైన్‌మెంట్ సర్దుబాటు ప్రక్రియ వల్ల, పదేపదే చేసే సర్దుబాటు ప్రక్రియలో యాక్సియల్ రన్‌అవుట్ కనిపిస్తుంది.

 

4. సొంత ప్రొపెల్లర్‌తో పనిచేస్తున్న మైక్రో-మోటార్‌కు సంబంధించి, వెంటిలేషన్ ప్రక్రియ మైక్రో-మోటార్‌పై సంబంధిత అక్షసంబంధ బలాన్ని ఉత్పత్తి చేస్తుంది, ప్రొపెల్లర్ బ్యాలెన్స్ ప్రభావం సరిగా లేకపోతే, ఇది మైక్రో-మోటార్ యొక్క అక్షసంబంధ కదలికకు కూడా దారితీస్తుంది.

మైక్రో మోటార్ యాక్సియల్ రనౌట్ వల్ల కలిగే ప్రభావం ఏమిటి?

సులభంగా చెప్పాలంటే, మినీ మోటార్ యాక్సియల్ రనౌట్ వలన మోటార్ అసాధారణంగా కంపించడం, శబ్దం రావడం, బేరింగ్‌లు చెదిరిపోవడం, వైండింగ్‌లు కాలిపోవడం వంటి సమస్యలు తలెత్తి, దాని సర్వీస్ లైఫ్ తగ్గిపోతుంది. మినీ మోటార్ యొక్క యాక్సియల్ కదలిక సమస్యను పరిష్కరించడానికి, మనం మినీ మోటార్ బేరింగ్ మరియు ఎండ్ క్యాప్ నెయిల్ యొక్క బయటి అంచున వేవ్‌ఫార్మ్ కుషన్‌ను అమర్చి కుషన్‌ను సర్దుబాటు చేయవచ్చు.

 

VII. ప్లానెటరీ రిడక్షన్ గేర్‌బాక్స్ యొక్క బేరింగ్‌లను ఎలా కాన్ఫిగర్ చేయాలి?

 

ప్లానెటరీ రిడ్యూసర్ కాన్ఫిగరేషన్ మోటార్‌ను స్మార్ట్ హోమ్ వంటి వివిధ రంగాలలో ఉపయోగిస్తున్నారు, అయితే మైక్రో రిడ్యూసర్ యొక్క బేరింగ్ ఎలా కాన్ఫిగర్ చేయబడింది?

సాధారణంగా మైక్రో ప్లానెటరీ గేర్‌బాక్స్‌లు ఒక నిర్దిష్ట అక్షీయ బలంతో హెలికల్ గేర్‌లను ఉపయోగిస్తాయి, మరియు డబుల్ హెలికల్ గేర్లు మరియు స్పర్ గేర్‌లను ఉపయోగించినప్పటికీ, అక్షీయ దిశను తప్పనిసరిగా అమర్చాలి. గేర్‌ల మెషింగ్ బలం యొక్క పరిమాణం మరియు దిశను నిర్ధారించవచ్చు, కేవలం బేరింగ్ యొక్క స్పాన్ మరియు షాఫ్ట్‌పై బలం పనిచేసే బిందువును మాత్రమే డ్రాయింగ్ ద్వారా నిర్ధారించాలి. అందువల్ల, ఈ క్రింది బేరింగ్ ఎంపికను చేయవచ్చు.

 

1. సాధారణ బేరింగ్‌లలో స్ఫెరికల్ రోలర్ బేరింగ్‌లు, సింగిల్-రో, డబుల్-రో టేపర్డ్ రోలర్ బేరింగ్‌లు, డబుల్-రో సిలిండ్రికల్ రోలర్ బేరింగ్‌లు, ఫోర్-పాయింట్ కాంటాక్ట్ బాల్ బేరింగ్‌లు, బాల్ బేరింగ్‌లు మొదలైనవి ఉన్నాయి.

 

2. ప్రారంభ ఎంపిక కోసం బేరింగ్ స్పెసిఫికేషన్లు షాఫ్ట్ వ్యాసం బేరింగ్ బోర్ పరిమాణాన్ని నిర్ణయించడం, ఇన్‌పుట్ షాఫ్ట్ వేగం ఎక్కువగా ఉంటే, అధిక లోడ్ సామర్థ్యం ఉన్న స్పెసిఫికేషన్లలో అదే బోర్‌తో ఎంచుకోవాలి, మధ్య షాఫ్ట్ బేరింగ్‌పై పనిచేసే రెండు జతల గేర్ మెషింగ్ బలాన్ని కలిగి ఉంటుంది, ఇది కూడా అధిక లోడ్ సామర్థ్యం ఉన్న స్పెసిఫికేషన్లలో అదే బోర్‌తో ఎంచుకోవాలి;

 

3. అవుట్‌పుట్ షాఫ్ట్ వేగం తక్కువగా ఉన్నప్పుడు మరియు షాఫ్ట్, బేరింగ్‌పై ఒక జత గేర్ల మధ్య బలం మాత్రమే పనిచేస్తున్నప్పుడు, మీరు అదే బోర్‌తో, లోడ్ సామర్థ్యం కలిగిన మధ్యస్థ లేదా చిన్న బేరింగ్‌ను ఎంచుకోవచ్చు. కానీ, అవుట్‌పుట్ షాఫ్ట్ మరియు మెషిన్ స్పిండిల్ మధ్య ఉండే దృఢమైన కనెక్షన్ మరియు తాకిడి కారణంగా, ఎక్కువ లోడ్ సామర్థ్యం ఉన్న బేరింగ్‌ను ఎంచుకోవాలి.