రెండు రకాల స్టెప్పర్ మోటార్లు ఉన్నాయి: బైపోలార్-కనెక్ట్డ్ మరియు యూనిపోలార్-కనెక్ట్డ్, ప్రతి దాని స్వంత ప్రయోజనాలు మరియు అప్రయోజనాలు ఉన్నాయి, కాబట్టి మీరు వాటి లక్షణాలను అర్థం చేసుకోవాలి మరియు మీ అవసరాలకు అనుగుణంగా వాటిని ఎంచుకోవాలి.అప్లికేషన్అవసరాలు.
బైపోలార్ కనెక్షన్
చిత్రంలో చూపిన బైపోలార్ కనెక్షన్ పద్ధతి, ఒక డ్రైవ్ పద్ధతిని ఉపయోగిస్తుంది, దీనిలో ఒకే వైండింగ్ (బైపోలార్ డ్రైవ్)లో రెండు దిశలలో కరెంట్ ప్రవహిస్తుంది. ఈ విధంగా మోటారు సరళమైన నిర్మాణం మరియు తక్కువ టెర్మినల్స్ కలిగి ఉంటుంది, కానీ డ్రైవ్ సర్క్యూట్ మరింత క్లిష్టంగా ఉంటుంది ఎందుకంటే ఒక టెర్మినల్ యొక్క ధ్రువణతను నియంత్రించాలి. అయితే, ఈ రకమైన మోటారు మంచి వైండింగ్ వినియోగాన్ని కలిగి ఉంటుంది మరియు చక్కటి నియంత్రణను అనుమతిస్తుంది, కాబట్టి అధిక అవుట్‌పుట్ టార్క్ పొందవచ్చు. అదనంగా, కాయిల్‌లో ఉత్పత్తి అయ్యే కౌంటర్-ఎలక్ట్రోమోటివ్ శక్తిని తగ్గించడం సాధ్యమవుతుంది, కాబట్టి తక్కువ తట్టుకునే వోల్టేజ్‌తో మోటార్ డ్రైవ్‌లను ఉపయోగించవచ్చు.
సింగిల్ పోల్ కనెక్షన్
చిత్రంలో చూపిన విధంగా, సింగిల్-పోల్ కనెక్షన్ సెంట్రల్ ట్యాప్‌ను కలిగి ఉంటుంది మరియు ఒక డ్రైవ్ పద్ధతిని ఉపయోగిస్తుంది, దీనిలో కరెంట్ ఎల్లప్పుడూ ఒక వైండింగ్‌లో (సింగిల్-పోల్ డ్రైవ్) స్థిర దిశలో ప్రవహిస్తుంది. స్టెప్పర్ మోటారు నిర్మాణం మరింత క్లిష్టంగా ఉన్నప్పటికీ, స్టెప్పర్ మోటారు యొక్క డ్రైవ్ సర్క్యూట్ సరళమైనది ఎందుకంటే కరెంట్ ఆన్/ఆఫ్ నియంత్రణ మాత్రమే అవసరం. అయితే, దాని వైండింగ్ వినియోగం పేలవంగా ఉంటుంది మరియు బైపోలార్ కనెక్షన్‌తో పోలిస్తే అవుట్‌పుట్ టార్క్‌లో సగం మాత్రమే పొందవచ్చు. అదనంగా, కరెంట్ ఆన్/ఆఫ్ కాయిల్‌లో అధిక కౌంటర్-ఎలక్ట్రోమోటివ్ శక్తిని ఉత్పత్తి చేస్తుంది కాబట్టి, అధిక తట్టుకునే వోల్టేజ్‌తో మోటార్ డ్రైవర్ అవసరం.
ముఖ్య అంశాలు
యొక్క బైపోలార్ కనెక్షన్స్టెప్పర్ మోటార్లు
ఒకే వైండింగ్ (బైపోలార్ డ్రైవ్)లో రెండు దిశలలో కరెంట్ ప్రవహించే డ్రైవ్ పద్ధతిని ఉపయోగిస్తారు.
సరళమైన నిర్మాణం, కానీ సంక్లిష్టమైన డ్రైవ్ సర్క్యూట్స్టెప్పర్ మోటార్లు.
వైండింగ్ వినియోగం బాగుంది మరియు చక్కటి నియంత్రణ సాధ్యమవుతుంది, కాబట్టి స్టెప్పర్ మోటార్లు అధిక అవుట్‌పుట్ టార్క్‌ను పొందగలవు.
కాయిల్‌లో ఉత్పత్తి అయ్యే కౌంటర్-ఎలక్ట్రోమోటివ్ ఫోర్స్‌ను తగ్గించవచ్చు, కాబట్టి తక్కువ వోల్టేజ్ తట్టుకునే మోటార్ డ్రైవర్‌లను ఉపయోగించవచ్చు.
స్టెప్పర్ మోటార్ల సింగిల్ పోల్ కనెక్షన్
సెంటర్ ట్యాప్ కలిగి ఉన్న డ్రైవ్ పద్ధతి మరియు వైండింగ్‌ను ఉపయోగిస్తుంది, దీనిలో కరెంట్ ఎల్లప్పుడూ స్థిర దిశలో ప్రవహిస్తుంది (సింగిల్-పోల్ డ్రైవ్).
స్టెప్పర్ మోటార్లకు సంక్లిష్టమైన నిర్మాణం, కానీ సరళమైన డ్రైవ్ సర్క్యూట్.
వైండింగ్ వినియోగం తక్కువగా ఉండటం వలన, బైపోలార్ కనెక్షన్‌తో పోలిస్తే స్టెప్పర్ మోటార్ యొక్క అవుట్‌పుట్ టార్క్‌లో సగం మాత్రమే పొందవచ్చు.
కాయిల్‌లో అధిక ప్రతి-విద్యుదయస్కాంత శక్తి ఉత్పత్తి అవుతుంది కాబట్టి అధిక తట్టుకునే వోల్టేజ్ ఉన్న మోటారు డ్రైవర్ అవసరం.
పోస్ట్ సమయం: నవంబర్-09-2022